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给雷军背后插刀的贾跃亭,说这话也在情理之中

已有 41 次阅读2024-4-4 13:41 |系统分类:思维

 为什么贾跃亭不看好小米汽车,要在雷军的小米汽车发布会后,在背后插两刀?

4月1日,雷军开完小米汽车发布会后,贾跃亭发文说:“小米汽车的首次发布非常成功,体现了中国新能源汽车与制造性价比的巨大优势。”同时也不忘给雷军“插两刀”:说小米汽车是山寨以及追随别人的脚步,走捷径的模式,令人担忧。

说直白点,他认为小米汽车没有原创的东西,只是在模仿保时捷Taycan,这不利于电动汽车行业的发展。

贾跃亭为什么要吐槽小米汽车?

他们两个都是同时代又是同行业的牛人,都崇拜乔布斯,都雄心壮志想做一家伟大公司。两个人目标一样,但方法不同:

雷军是现实主义者,抓住技术这个实质的东西逐步壮大。毕业后在金山待了16年,积累了资金之后,创办小米。总体而言比较单纯,符合一个工科生的气质。雷军走的是“从模仿到创新”的思路。像小米手机,一开始是模仿苹果手机,之后再提升创新的比率。现在小米汽车的做法,也是如此。这叫做一步一个脚印,踩着实地向前走。

贾跃亭属于机会主义者,依靠人脉来聚集资本,也就是用别人的钱做自己的事。他依靠第一任妻子的关系,获得了创业的第一桶金,之后再将事业逐步做大。在乐视九死一生的时候,还能从孙宏斌、许家印等人手里,继续融资,找人接盘,人脉关系确实牛。听说法拉第未来FF核心技术不输特斯拉,已获授权专利530项,这个数据在同类车企当中也是出类拔萃的。

贾跃亭现在是有电动汽车的技术,需要找人来投资,才能再次启动。而雷军的小米汽车,是有充足的资金,先从模仿到创造来提升技术。两个人的做法确实不同。

听说贾跃亭的法拉第未来FF现在是举步艰难,未来何去何从谁也说不准。贾跃亭在事业的重重压力之下,贬低下对手,这也是情理之中哈,也算给自己一些安慰。

我突然想到一个有趣的问题:有没有可能雷军和贾跃亭合作来搞电动汽车呢?

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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